◎ 美聯儲連續(xù)兩次利率決議按兵不動，符合市場預期。不同于此前決議的是，本次決議聲明新增指出，美債收益率攀升帶來的金融環(huán)境收緊可能對經濟和通脹有影響，而且，對近幾個月的經濟增長顯得滿意。

◎ Mysteel首席分析師汪建華：11月鋼鐵市場在政策利好和系列事件驅動下，基本面或有小幅改善，鋼價有望在震蕩中走出偏強的運行態(tài)勢。建議鋼廠有邊際貢獻就積極生產和銷售，靈活調整產品結構，積極消化高價原燃料庫存，貿易商逢高降低10月建倉的現貨或期貨頭寸，在有一定的安全邊際的情況下，靈活滾動操作，終端企業(yè)根據需要適當補庫，耐心等待套利時機。詳情>>

◎ 據生態(tài)環(huán)境部消息，11月上半月，全國大部空氣質量以良至輕度污染為主，部分區(qū)域個別時段可能出現中度及以上污染。其中，1-2日，京津冀及周邊區(qū)域中南部城市可能出現中至重度污染，部分點位短時可達嚴重污染，蘇皖魯豫交界個別城市可能出現中度污染，短時可達重度污染。

◎ 11月1日，Mysteel 62%鐵礦石指數125.2漲1.7，月均125.2；65%鐵礦石指數134.35漲1.8，月均134.35。（單位：美元/干噸）

◎ 10月財新中國制造業(yè)采購經理指數（PMI）錄得49.5，較9月下降1.1個百分點，重回收縮區(qū)間。從分項指數看，10月制造業(yè)需求緩慢擴張、供給收縮。制造業(yè)新訂單指數連續(xù)第三個月位于擴張區(qū)間，但增幅放緩，顯示需求擴張速度減緩。

◎ 11月1日，央行發(fā)布2023年三季度金融機構貸款投向統(tǒng)計報告，2023年三季度末，人民幣房地產貸款余額53.19萬億元，同比下降0.2%，與8月份持平，增速下滑態(tài)勢有所企穩(wěn)。

◎ 安徽省財政廳公告，經安徽省人民政府同意，決定發(fā)行2023年安徽省政府再融資一般債券（八期）、再融資專項債券（二十九期），計劃發(fā)行面值分別為277.2億元、342.8億元，募集資金投向說明：用于償還存量債務。

◎ 美國10月ADP就業(yè)人數增加11.3萬人，遠不及預期的15萬人，也是連續(xù)三個月不及預期，前值為8.9萬人。

◎ 11月1日，全國主港鐵礦石成交96.40萬噸，環(huán)比增31.9%；237家主流貿易商建筑鋼材成交17.08萬噸，環(huán)比增14.7%。

◎ 本周，唐山主流樣本鋼廠平均鐵水不含稅成本為2880元/噸，平均鋼坯含稅成本3724元/噸，周環(huán)比上調10元/噸，與11月1日日當前普方坯出廠價格3510元/噸相比，鋼廠平均虧損214元/噸，周環(huán)比減少50元/噸。

◎ Mysteel預估10月下旬粗鋼產量降幅收窄。全國粗鋼預估產量3245.89萬噸，日均產量295.08萬噸，環(huán)比10月中旬下降0.08%，同比上升0.89%。詳情>>

◎ 據Mysteel不完全統(tǒng)計，截至10月31日，國內20家鋼廠發(fā)布檢修信息。其中四川德勝煉鋼廠1#轉爐計劃于11月10日-11月16日檢修，減少鋼產量約0.85萬噸；且棒材車間計劃于11月8日開始檢修十天，減少螺紋鋼產量約4.5萬噸。詳情>>

◎ 10月，全國鐵水日均產量達到243.8萬噸/天，月環(huán)比減少4.5萬噸/天。因利潤虧損局面并未改善，月內鋼廠檢修高爐座數明顯增加，同時全國鋼廠盈利率10月底創(chuàng)下全年新低。詳情>>

◎ 截至11月1日，山西省內已累計停產檢修高爐10座，檢修容積8570m³，日影響鐵水產量約在2.65萬噸，日產能利用率為73.45%，相比上期下降6.5%；當前山西省內建筑鋼材日產量約在6.93萬噸。詳情>>

◎ 36家上市鋼企公布2023年前三季度業(yè)績報告，合計營業(yè)收入約16341.71億元，合計凈利潤約181.82億元。從凈利潤來看，22家企業(yè)實現盈利，寶鋼股份凈利潤83.50億元排名第一。詳情>>

◎ 2023年10月河北省共批復鐵礦石相關項目8個，分別是2個節(jié)能審查、3個鐵礦礦山、有色礦山企業(yè)投資項目核準【變更】和3個礦山開發(fā)項目（非金屬、非煤礦山）備案【變更】。詳情>>

◎ 中指研究院：2023年1-10月，TOP100企業(yè)拿地總額10107億元，拿地規(guī)模同比下降10%，降幅較上月收窄7.9個百分點。受熱點城市高總價地塊和上月低基數影響，50家代表企業(yè)拿地總額環(huán)比增長59.6%。

◎ 住建部：1-9月份，全國新開工改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)5.13萬個、惠及居民851萬戶，按小區(qū)數計開工率97%。

◎ 截至10月31日，已有49個城市出臺了超60次穩(wěn)樓市政策，其中公積金“認房不認貸”政策落實加快，多地推出“以舊換新”購房政策，廣州、上海針對部分區(qū)域、人群進行了限購的定向優(yōu)化。詳情>>

◎ 2023年10月份，我國重卡市場銷售約7.7萬輛左右（開票口徑，包含出口和新能源），環(huán)比9月下降10%，比上年同期的4.8萬輛增長60%，凈增加接近3萬輛。這是今年市場繼2月份以來的第九個月同比增長。

 

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